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26 de setembro de 2012

O Fusca esta de volta!

(carros: estilo e velocidade)

Volkswagen anuncia 
a volta do Fusca.
Montadora adota o nome de seu carro 
mais famoso e popular 
para a nova geração do Beetle no Brasil.


Sim, agora o Beetle virou Fusca: VW de olho no bolso do brasileiro

O nome é um fator de sucesso e inconfundível para os brasileiros: 
Fusca - e ele esta de volta, desta vez com 'roupas novas'
porém já bem conhecido por aqui. O Beetle fará sua estreia 
como Fusca no Salão do Automóvel de São Paulo, 
de 24 de Outubro a 4 de Novembro.


Impossível não voltar no tempo olhando suas linhas.

O modelo fabricado no México, terá motor 2.0 TSI de 200 cavalos, 
que já equipa o Passat, Jetta e Tiguan. Contará com transmissão automatizada de dupla embreagem, sistema de som integrado 
e comandos no teto, além de um acabamento bem clean 
que lembra muito nos detalhes, seu velho parente.

Segundo a Volkswagen, as vendas começam já em Novembro.


Fusca: Charmosíssimo!

Painel bem cuidado, simples e que remete a detalhes do clássico Fusca.

Volante com controles e velocímetro característico.

Sistema de som integrado e controles no teto.

♦♦♦♦

Saudosistas: Corram!

♦♦♦

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13 de maio de 2011

Carros: 35 anos do Golf GTI

"carros: estilo e velocidade"

Volkswagen traz
edição especial do Golf GTI

Golf GTI "35 anos" (foto divulgação)

do site MSN.com

Em comemoração ao aniversário de 35 anos
do lançamento do primeiro Golf GTI,
a Volkswagen anunciou o lançamento uma edição
comemorativa do modelo.
Chamado de "Edition 35", o carro está a venda
na Alemanha e traz além de detalhes estéticos
e um motor mais potente.
 
traseira do carro - Leds nas lanternas

Debaixo do capô temos o propulsor 2.0 TSI turbo que foi modificado
para oferecer 235 cv de potência.
 
interior com detalhes da comemoração nos bancos.
 
Por dentro, os bancos com tecido esportivo possuem
o emblema da edição, assim como a soleira das portas.
No exterior, as janelas traseiras são escurecidas.
O Edition 35 possui também rodas de liga-leve
e faróis com luzes diurnas em LED.

O Golf GTI estará disponível a partir de junho
com preço de 43.885 dólares.
 
♦♦♦♦
O quase quarentão da VW
ainda disperta a cobiça de todo amante de carros.
♦♦♦♦
 
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12 de março de 2011

Volkswagen em fusão com a Porsche


A Volkswagem alerta para entraves legais
e fiscais rumo à fusão com a Porsche.
VW quer superar a Toyota como
a maior montadora do mundo até 2018.
Porsche é afetada por endividamento
e necessita de injeção de capital.

foto: Volkswagen quer acelerar processo de fusão com
a Porsche (Foto: Christian Charisius/Reuters)
 
Da Reuters

A Volkswagen alertou nesta quinta-feira (10) que
obstáculos fiscais e legais representam um entrave
considerável para a fusão entre a montadora alemã e a Porsche,
mas afirmou que não abandonará sua parceira endividada.
O grupo Volkswagen quer superar a Toyota como a maior montadora do mundo, com vendas de 10 milhões de veículos por ano até 2018,
 por meio da combinação de aquisições agressivas,
crescimento em mercados emergentes e redução de custos produtivos.
Adquirir o controle total das lucrativas operações da Porsche
 representa um fator fundamental para a estratégia da companhia.
A Volkswagen permanece totalmente comprometida com a fusão com a Porsche", disse o presidente-executivo da montadora, Martin Winterkorn. "Entretanto, obstáculos fiscais e legais ainda a serem superados não são irrelevantes".
Winterkorn, que também é presidente-executivo da Porsche, disse que os preparativos para o planejado aumento de capital de 5 bilhões de euros (US$ 6,9 bilhões) da companhia no atual semestre estão "totalmente no prazo".
Os únicos ativos da Porsche são sua participação majoritária tanto na própria empresa quanto na Volkswagen, mas a companhia está sendo afetada por forte endividamento e necessita de uma infusão de capital antes de ser absorvida pela Volkswagen.

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7 de março de 2011

VW Kombi do séc. XXI

"estilo, velocidade, carros"

Genebra: Bulli é a Kombi
do séc. XXI

Um dos veículos mais tradicionais do grupo Volkswagen
ganhou cara nova no Salão de Genebra.
A montadora está apresentando o Bulli, conceito feito em cima
de uma proposta da Kombi para o século XXI.

Espaçosa, a nova versão da Kombi ficou pronta após 10 anos de projeto.
Com um motor elétrico de 85 Kw de potência,
o Bulli faz de 0 a 100 km/h em 11,5 s
 e tem velocidade máxima de 140 km/h (controlada eletronicamente).
Além disso, o modelo traz motor a diesel ou a gasolina
que auxiliam o propulsor elétrico.


O modelo tem autonomia de 300 km
e capacidade para seis passageiros.


♦♦♦♦
Os fãns da velha Kombi
vão adorar com certeza!
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13 de fevereiro de 2011

Vem ai o novo VW Jetta.


VW Brasil cria hotsite para Jetta
Site oferece cadastro
para receber informações.
 
 
do site G1
 
A Volkswagen começou os preparativos
para a chegada do novo Jetta ao Brasil.
O primeiro passo foi o lançamento de um hotsite,
onde os interessados podem cadastrar seus emails
para receber informações sobre o lançamento do sedã.
A página também traz links com vídeos e wallpapers,
além de diversas fotos.
 Ainda é pouco, mas já dá um gostinho
para o início das vendas, que acontece em Março.
 
♦♦♦♦
 
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5 de fevereiro de 2011

Carros: VW divulga o novo Tiguan.


Volkswagen divulga
fotos oficiais do Tiguan 2012
SUV é reestilizado e ganha LED`s nos faróis,
lanternas e para-choques.
 
reprodução do blog AutoEsporte - site G1

Após deixar escapar uma imagem em seu site,
a Volkswagen divulgou as fotos oficiais da reestilização do Tiguan,
que será apresentada ao público no Salão de Genebra, em Março.
 

 A fabricante alemã não liberou informações sobre o SUV,
mas pelas imagens é possível notar que o modelo ganha
as linhas da atual gama de veículos da marca,
incluindo a adoção de lâmpadas de LED`s nos faróis,
lanternas traseiras e para-choque,
além de duas barras cromadas na grade dianteira.


Lançado em 2007, o modelo é um sucesso de vendas no mercado europeu,
no qual a Volks detém 21% do segmento de utilitários esportivos compactos.
Para suprir a demanda do modelo anterior, que já deixou de ser produzido,
a fabricante já iniciou a pré-venda do Tiguan 2012.
Na Alemanha, a tabela de preços começa em € 24.175,
o equivalente a R$ 54.827, sem taxas de importação e impostos brasileiros.


Na cabine as novidades são o novo sistema de entretenimento
sensível ao toque e o volante multifuncional.

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10 de janeiro de 2011

Salão de Detroit: Novo VW PASSAT para americano ter.


VW Passat fica diferente do europeu
e se americaniza para
entrar de vez no mercado dos EUA

Outro carro porém um Passat.

A Volkswagen está mostrando no Salão de Detroit a versão norte americana do Passat.
Apesar do nome em comum, os sedã não compartilha plataforma com o europeu
e foi desenvolvido exclusivamente para o público dos Estados Unidos.
Conhecido até agora como NMS, o Passat será fabricado no Tennessee.

Plataforma muito parecida como "irmão" Alemão

A linha de motores começa no cinco cilindros de 2,5 litros e 170 cv
usado no Jetta e tem a opção do turbo de 2,0 litros com 140 cv.
O topo de linha ficará com o V6 de 3,5 litros e 300 cv, o mesmo usado no Passat CC.
O carro chega ao mercado somente no final do ano.

Painel limpo e completo pro gosto americano

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23 de dezembro de 2010

VW Phaeton - Luxo e classe, tudo junto e misturado.


Um pouco de sonho e olho grande... sem falar em muito $$$$
Aprecie o Volkswagem Phaeton


♦♦♦♦
Um dia ainda vou poder dizer:
"Eu sou ricaaaaaaaa!"
♦♦♦♦

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26 de novembro de 2010

Novidades na familia Volkswagem.


Novo VW Eos
Conversível adota frente parecida com a do Golf
e estreou no Salão de Los Angeles



da revista Auto Esporte

A Volkswagen esperou a poeira baixar no Salão de Paris (França),
 para não ofuscar o novo Passat, e mostrou apenas agora o conversível Eos 2011.
O carro foi reestilizado por completo para se parecer com os modelos da marca, cada vez mais parecidos.


Agora, o esportivo está com a frente semelhante a do Golf,
enquanto a lanterna traseira ganhou linhas mais retas.
A iluminação é toda feita por leds e, no mercado europeu,
o carro contará com o sistema Park Assist, que faz as manobras de estacionamento
quase sem precisar de ajuda do motorista.
O modelo será vendido com motores entre 122 cavalos
e 210 cv, contando com uma versão Bluemotion, a diesel, 2.0 TDI de 140 cv.


Por dentro, o carro também foi atualizado, com direito ao mesmo volante do Passat
e os mesmos itens de luxo do antecessor, como ar-condicionado,
câmbio automático, tela de 7” com navegador GPS (na Europa)
e diversas opções de acabamento, entre elas a cor bege.
 
 
A Volkswagen ainda não informou se o Eos 2011 virá ao Brasil.
 
♦♦♦♦
Elegante e bem bonito o carrinho!
♦♦♦♦
 
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20 de novembro de 2010

VW Gol em miniatura


Apesar de pequeno, o Mini Gol
é fiel ao irmão maior.
Não é brinquedo NÃO!
Volkswagem exibe seu "carrinho".

Mini Gol no stand da VW no salão do aultomóvel de 2009

O Mini Gol foi feito pela própria Volkswagen e chegou a ser mostrado
não apenas no Salão do Automóvel de 2009,
mas também no evento de aniversário de 30 anos hatch a Gol Fest em 2010.
 
 salão do aultomóvel de 2009

O pequenino veículo mede 2,65 metros de comprimento1,25 metros de largura e 1,10 metros de altura,
suportando uma pessoa de 1,50 metros sem grande desconforto,
além de poder chegar a velocidade máxima de 27 Km/h.
Por fora o carrinho é realmente fiel ao seu irmão maior,
tão semelhante ao original que até mesmo painel e bancos são iguais ao do Gol.
 
Atração no Beto Carreiro World em 2010

Ele é bem pequeno, mas desperta o desejo de muitas pessoas.
Difícil vai ser dar uma volta, mas só de enfeite, já fica ótimo.
O Mini Gol saiu dos stands e das festivides e tem feito sucesso no Beto Carreiro World,
um parque de diversões de Florianópolis (SC).

exibição durante a Gol Fest em São Paulo 2010

identico ao irmão, o Mini Gol faz a alegria das crianças,
mas é claro dos marmanjos como eu.

Conduzido por um anão, o carrinho ostenta sob o capô um motor original de kart,
com apenas 5,5 cavalos de potência.
A sua velocidade máxima é tão reduzida quanto o tamanho do carro: não passa dos 27 km/h.
Ele é tão semelhante ao original que até mesmo painel e bancos são iguais ao do Gol.


Coisa de criança que nada. A montadora promete mostrar o carrinho ainda por muito
tempo, como forte apelo de marketing para o seu campeão de vendas - o GOL.

♦♦♦♦
Goooooooooooooool da Volkswagem!
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