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25 de setembro de 2010

Edra ARIS - Exemplo de sustentabilidade a motor.


Utilitário nacional 100% elétrico já é realidade
Protótipo foi desenvolvidos em parceria entre
a Edra Automotores e a CPFL Energia.

Utilitário ARIS, da Edra Automotores

Se depender do ruído de motor ou de rodagem para chamar a atenção,
o Aris vai passar despercebido. Mas, ao primeiro olhar, é fácil notar que trata-se de um veículo diferente. Fabricado em alumínio, a carroceria tem cabine no incomum formato de gota,
para-brisa levemente arredondado, capô bem curto e para-lamas dianteiros salientes.
Seu grande diferencial, no entanto, é ser 100% elétrico.
O Aris, utilitário elétrico, faz parte de um projeto que consumiu R$ 2 milhões
em desenvolvimento, e que não acaba com a 'picapinha' vista nas fotos.
ARIS visto de frente

Se fosse colocado à venda hoje, custaria algo em torno de R$ 60 mil -
- valor alto, mas que tenderia a cair conforme a escala de produção aumentasse.

vista da traseira

A fabricante Edra, porém, prepara voos mais altos caso seu primeiro fruto elétrico vingue:
"A empresa é pequena, mas isso garante flexibilidade de desenvolvimento.
Com isso, podemos até planejar um veículo de passeio, de dois lugares,
com a mesma concepção do Aris", afirma o diretor comercial Flávio Eduardo Lopes.


interior com painel simples porém moderno

Os principais entraves para um cupê elétrico nacional são
os mesmos que atravancam o caminho do Aris:
o alto preço das baterias, importadas, e o peso excessivo dos impostos.

rodando o ARIS

Não poluentes e respeitando a sustentabilidade... Ahhhhh isso é TENDÊNCIA!

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